空调的拆机、装机和加氟的全过程

给火车补胎

一、拆机：首先要收氟
1、开机在制冷模式下关闭高压伐（细管），用六角扳**去顺时间旋转。
2、20~30S后关闭低压伐（粗管）（用手搭在高、低压铜管上感觉不冰凉时），收氟完毕停机。
二、装机：排空气不要启动空调（停机下操作）
1、用文六角板打开一下高压管再关1一2s
2手感觉凉时排气用六角板顶住过安嘴放气，时间不能不长以免雪种跑的太多
3、重复12完毕
4、用六角打开高压管再打开低压管
5、锁紧螺母微波炉，低压保险坏一般是电源变压器坏了，高压保险坏了一般是电磁伐或高压启动电容坏了。风扇启动电容坏还是中轴被卡死，转一下中轴就知道了。电磁炉一般坏功率管和整流管。空调维修时要注意三个启动电容分是内机风机、外机风机和压缩机启动电电容的作用让单相的正弦交流电有一个相位差一压缩机的工作过程：压缩水机（排氟）一一高压（细）管一一内机一一低压（粗）一一压缩机（吸氟）一一压缩机（又排氟），一直行环工作（回流）二漏氟的排除一首先旋开螺冒，让高低压管和外机分开，在外机的高压管和分离开的高压管分别接上压力表并用密封件锁上分离后的低压管三开启空调让压缩机从低压端吸空气给压力表打压力，当压力表打到快超过量程时马上开闭空调并用密封件锁紧外机的低压端口，最后关上压力表开关并将串联在两表中的管子取掉一压缩机的工作过程：压缩水机（排氟）一一高压（细）管一一内机一一低压（粗）一一压缩机（吸氟）一一压缩机（又排氟），一直行环工作（回流）二漏氟的排除一首先旋开螺冒，让高低压管和外机分开，在外机的高压管和分离开的高压管分别接上压力表并用密封件锁上分离后的低压管三开启空调让压缩机从低压端吸空气给压力表打压力，当压力表打到快超过量程时马上开闭空调并用密封件锁紧外机的低压端口，最后关上压力表开关并将串联在两表中的管子取掉一一注意有些进氟口是通过伐门控制的，加氟时要关一半伐门进氟口自然就打开一半二有些顶嘴顶不到进氟口的顶嘴时需用工具旋开一点顶嘴就可以了一一抽真空停机下用外带压缩压进行大概十五分钟可以抽好一外带压缩机的低压端接外机的进氟口，十几分钟后手放在高压端没空气出来时完毕