汽车空调维修技术（精华篇）

LIANGXIONGWU

其实，汽车空调想对于汽车电路或是机修来说是比较容易学的，
下面分享一下关于汽车空调的维修的程序技术！把一些实用和经常用到的
【检查程序】【查漏程序】不够凉【维修程序】把它归纳起来，让你一看就明白了·[img]/qzone/em/e100.gif[/img]
当一辆车（不论什么牌子）空调系统不能制冷时或是效果不佳时首先需要的就是检查
（一）【检查程序】
1.雪种是否足够或是加多
2.看压力表压缩机压力是否正常
①有雪种情况下低压压力过低，雪种杯.膨胀阀.空调管或是系统其中一个部件堵塞。
②低压压力过高，散热网不热，高压又过低，可能是压缩机无压力（换压缩机）。
③低压压力过高，散热网过热，喷水后压力马上下降，那是散热不够，应加网活换网。
3.调整皮带过松
4.另外，强调一下当换损坏机体的压缩机时，一定要清洗网，管，蒸发器，并换阀，雪种杯，如没装压力开关的要加装一个。（因为，如果有压力开关保护下一般压缩机不容易损坏）
看过很多同行的朋友都是换了压缩机不清洗系统的，虽然，换了新的但是也是不能制冷··空调维修很简单但是执行起来还需严格！
（二）【查漏程序】
1.要全面检查
①各接头是否松动，有油污。
②冷气管是否老化渗漏（换之）。
③散热网是否漏。
④蒸发器是否漏。
⑤膨胀阀是否漏，雪种杯压力开关是否漏，雪种杯是否过久老化，散砂。
⑥压缩机油封，胶垫，圈是否漏，
另外，散热网散热差亦会致使油封，管.等加速老化渗漏，压缩机加速磨损。

在压力正常（其它也正常）情况下冷气不够凉【维修程序】
1.电子风扇不转或转速慢。
2.外风进入室内
3.暖气水箱暖水阀关不死，有热水进入。
4.车室隔热过差。
5.蒸发器太脏，出风过小。
6.风机转速过慢。
7.皮带过松。
大体就是这些......是不是很简单？相信自己你一定行！