宝马523Li多碟机为灰色，不能播放多碟中CD
一辆行驶里程约15万km的2004款宝马523Li E60轿车。用户反映：该车辆的手套箱中多碟机无法使用。将装有6张CD碟的CD盒放碟机内，能听倒多碟机里面有动作的声音，声音结束中止后中央显示屏不能显示，多碟机为灰色，不能播放多碟中CD，收音机中CD机可以播放碟片。故障诊断：通过ISID进行诊断检测，CDC无法识别，读取故障内容为“76，无法与下列装置通信：CD光盘转换匣／iPod接口”。查询故障码细节描述如表所示。
选择故障内容执行检测计划，ISTA系统建议检查CDC的供电和执行MOST系统的断环测试。
这里的CDC为CD光盘转换匣，可以同时放置6张碟片。CD光盘转换匣是MOST复合结构中一个单独的控制模块，用于自动播放单张CD光盘或依次播放多张CD光盘，要播放的CD光盘顺序或CD光盘上曲目顺序可自由选择。
MOST即多媒体传输系统，通过环形结构实现控制模块间的数据交换。信号传输是通过光缆技术实现的。这种情况下，环内的传输只能向一个方向进行。只有当MOST环形结构封闭并且功能良好时信息才可以在环内传递。环形结构断裂即MOST环形结构内的故障，必须首先确定环内的故障是在哪两个MOST控制模块之间。这要借助环形结构断裂诊断来确定，可以借助环形结构断裂诊断确定这两个控制模块。然而，在CCC的一些软件版本中，由于技术原因不能自动确定这两个控制模块（环形结构断裂诊断测试模块中的提示）。在这种情况下只能手动确定环形结构断裂位置。
在手动进行环形结构断裂诊断时，总线端KL.R必须已接通。为了手动确定环形结构断裂位置，必须将MOST插头依次从各个控制模块上拔下。如果在插头中识别到红色光线，说明从收音机2（或多音频系统控制器）直到这个位置的MOST连接正常。必须在第一个未识别到光线的控制模块和环形结构中它前面的那个控制模块之间查找环形结构断裂。
调出CDC的控制电路图，如图1所示，检查CDC的供电接地正常。
接下来进行人工的环形结构断裂测试，发现MOST总线上只有2个控制模块，即收音机和CDC。由于MOST系统上只有收音机和CDC、所以MOST环形信号传送只在收音机和CDC之间传送。之前的检查已经排除CDC及其线路故障的可能，所以导致故障点就在收音机和CDC之间的光纤上。检查收音机与CDC之间光纤光信号传输时发现，CDC光纤插头的输入和输出端口接反了。光纤插头有两端，一端为输出端，一端为输入端。在两端上都标有箭头指示，箭头朝向插头外侧的一端输入端，也就是从收音机传输过来的光纤信号，这一端应该有红色的光信号。箭头朝向导线侧的一端为光纤输出端，也是就CDC向收音机传输的光纤信号。实际结果正好相反，如图2所示。故障点就在这里，分析可能是人为拆卸安装错误引起。
将CDC光纤输入和输出端口接回正确位置，删除故障存储，CDC功能恢复正常，故瞬排除。
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